Η Κίνα βρίσκεται σε συνομιλίες με το Ιράν για να επιτραπεί η ασφαλής διέλευση δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο και υγροποιημένο φυσικό αέριο από το Κατάρ μέσω του Στενού του Ορμούζ, καθώς ο πόλεμος ΗΠΑ–Ισραήλ εναντίον της Τεχεράνης κλιμακώνεται, σύμφωνα με τρεις διπλωματικές πηγές που επικαλείται το Reuters.
Η σύγκρουση, η οποία εισήλθε στην έκτη ημέρα της, έχει σχεδόν αποκλείσει το κρίσιμο αυτό θαλάσσιο πέρασμα, με χώρες παγκοσμίως να αποκόπτονται από περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Η Κίνα, που διατηρεί φιλικές σχέσεις με το Ιράν και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από ενεργειακές προμήθειες από τη Μέση Ανατολή, εμφανίζεται δυσαρεστημένη με την κίνηση της Ισλαμικής Δημοκρατίας να παραλύσει τη ναυσιπλοΐα στο Στενό και πιέζει την Τεχεράνη να επιτρέψει την ασφαλή διέλευση των πλοίων, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο λαμβάνει περίπου το 45% του πετρελαίου της μέσω του Στενού.
Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, ένα δεξαμενόπλοιο με την ονομασία Iron Maiden πέρασε από το Στενό αφού άλλαξε το σήμα του σε «κινεζικής ιδιοκτησίας», ωστόσο απαιτούνται πολύ περισσότερα δρομολόγια για να σταθεροποιηθούν οι παγκόσμιες αγορές.
Οι τιμές του αργού πετρελαίου έχουν αυξηθεί πάνω από 15% από την έναρξη της σύγκρουσης, εν μέσω διακοπών στην παραγωγή, καθώς η Τεχεράνη πλήττει ενεργειακές εγκαταστάσεις στον Κόλπο και πλοία που διέρχονται από το Στενό.
Οι ρουκέτες και οι πυραυλικές επιθέσεις έχουν φτάσει μέχρι την Κύπρο, το Αζερμπαϊτζάν και την Τουρκία, αποσταθεροποιώντας τις παγκόσμιες αγορές και προκαλώντας προειδοποιήσεις μεγάλων οικονομιών για πληθωριστικές πιέσεις.
Σύμφωνα με δεδομένα της Vortexa, οι διελεύσεις δεξαμενόπλοιων μειώθηκαν σε τέσσερα πλοία την 1η Μαρτίου, από τον μέσο όρο των 24 ημερησίως από τον Ιανουάριο. Περίπου 300 πετρελαιοφόρα παραμένουν εγκλωβισμένα στο Στενό, σύμφωνα με τη Vortexa και την εταιρεία παρακολούθησης Kpler.
Ο βετεράνος της βιομηχανίας ζάχαρης Mike McDougall δήλωσε στο Reuters ότι στελέχη του κλάδου στη Μέση Ανατολή αναφέρουν πως ορισμένα πλοία διέρχονται αυτήν τη στιγμή από το Στενό, όλα κινεζικής ή ιρανικής ιδιοκτησίας.
Ο Jamal Al-Ghurair, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Al Khaleej Sugar με έδρα το Ντουμπάι, δήλωσε ότι ορισμένα πλοία που μεταφέρουν ζάχαρη επιτρέπεται να περάσουν, ενώ άλλα όχι, χωρίς να δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες.
Η κυβέρνηση του Ιράν είχε δηλώσει νωρίτερα ότι δεν θα επιτραπεί η διέλευση πλοίων που ανήκουν στις ΗΠΑ, το Ισραήλ, χώρες της Ευρώπης ή συμμάχους τους, χωρίς ωστόσο να γίνεται αναφορά στην Κίνα.
www.bankignnews.gr
Σχόλια αναγνωστών